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合金钢板很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件执行标准：ASTM A29/A29M-04●ASTM 4135成分:碳 C :~硅 Si:~锰 Mn:~硫 S :允许残余含量≤磷 P :允许残余含量≤铬 Cr:~镍 Ni:允许残余含量≤0铜 Cu:允许残余含量≤0钼 Mo:~●力学性能抗拉强度 σb (MPa):≥985(100)屈服强度 σs (MPa):≥835(85)伸长率 δ5 (%):≥12断面收缩率 ψ (%):≥45冲击功 Akv (J):≥63冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229H对应各国牌号:对应日本牌号:SCM435(SCM3)对应德国牌号:34CrMo4()对应英国牌号:708A37对应法国牌号:35CD4。起重机车轮组一般主要由车轮、轴、轴承、座盖、闷盖、端盖等主要零件组成，其中车轮锻件的质量显得尤为重要，一般大吨位的轨道起重设备在车轮选用上都采用锻件，比如：码头用的港机、起重机，冶金设备用电动平车，矿山设备有斗轮机、输送机、化工设备有推焦机、拦焦机等。起重机车轮锻件常用材质有：45#、60#、65Mn、40Cr、42CrMo等。1、按车轮性质分：单轮缘、双轮缘、无论缘。
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合金钢板；42CrMo超高强度合金结构钢一、42CrMo简介42CrMo钢材属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。42CrMo钢材适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。二、42CrMo化学成分三、42CrMo力学性能四、42CrMo要求42CrMo钢材属于高碳高铬莱氏体钢, 碳化物含量高,约占20 % ,且常呈带状或网状不均匀分布,偏析严重, 而常规热处理又很难改变碳化物偏析的状况, 严重影响了钢的力学性能与模具的使用寿命。而碳化物的形状、大小对钢的性能也有很大的影响, 尤其大块状尖角碳化物对钢基体的割裂作用比较大,往往成为疲劳断裂的策源地,为此必须对原材料轧制钢材进行改锻,充分击碎共晶碳化物,使之呈细小、均匀分布, 纤维组织围绕型腔或无定向分布, 从而改善钢材的横向力学性能。五、欢迎来电洽谈河南德浦钢材有限公司是舞阳钢铁公司协议直销单位，主要经营舞钢产中厚及特宽特厚钢板，常年库存有各种规格材质钢板8000余吨供客户选择，还可根据客户需求定轧各种特殊规格板材，公司下属钢板加工厂可根据用户要求切割半成品及异型件，同时可公路、铁路运输。欢迎各界朋友光临惠顾
合金钢板正火正火又称为常化是将工件加热至Ac3(Ac指加热时自由铁素体全部转变为奥氏体的终了温度，一般是从727℃到912℃)或Acm(Acm是实际加热中过共析钢完全奥氏体化的临界温度线)以上30℃~50℃，保温一段时间后从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。正火的目的主要是去去除材料的内应力和增加材料的硬度；正火的主要应用范围：①低碳钢；②中碳钢；③工具钢、轴承钢和渗碳钢；④铸钢件；⑤大型锻件；⑥球墨铸铁。调质(淬火+高温回火)调质是将钢材或钢件进行淬火和高温回火(500℃~650℃)的复合热处理工艺。适用于调质处理的钢称为调质钢，一般是指中碳结构钢和中碳合金结构钢。调质后的钢件在保持较高的强度的同时又具有很好的塑性和韧件具有较好的耐磨件，抗弯曲性。常用于各种机器和机构的结构件，如轴类、连杆、螺栓、齿轮等，在机床、汽车和拖拉机等制造业中得到普遍应用，尤其是对重型机器制造中的大型部件，调质处理用得更多。
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